За последние дни список просроченных обязательств компании пополнился выпуском «зеленых» облигаций 002Р-01 с невыплатой купона на 25,48 млн рублей. Ранее аналогичные проблемы возникли по выпускам БО-001Р-05 и БО-001Р-07, где держатели не получили 127,7 млн рублей. В июле эмитент уже допускал сбой по выпуску БО-001Р-06, выплатив лишь малую часть суммы, которую позже удалось погасить.
В разделе Рынки
«ЕвроТранс» перешел на ручной режим выплат по облигациям
Серия технических дефолтов «ЕвроТранса» по облигационным выпускам перестала быть разовой случайностью. Компания систематически не переводит купонные выплаты вовремя, ссылаясь на нехватку свободных средств. Инвесторы столкнулись с новой реальностью, где обслуживание долга на 36,8 млрд рублей превратилось в непредсказуемый процесс, зависящий от операционных поступлений выручки.
Теперь аргументация компании изменилась: вместо ссылок на технические накладки менеджмент прямо признает дефицит ликвидности. Для рынка это тревожный сигнал, указывающий на хронические трудности с оборотным капиталом. Учитывая текущую долговую нагрузку из 21 выпуска инструментов, включая ЦФА, ситуация выходит за рамки штатного обслуживания долга. Инвесторы вынуждены оценивать не столько факт исполнения обязательств, сколько способность компании справляться с платежами в ручном режиме, когда даже купоны становятся зоной высокого риска.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!