Новые правила техосмотра: что изменится в сентябре 2026 года

Операторы пунктов техосмотра будут обязаны проводить тщательную сверку идентификационных данных автомобиля перед началом процедуры. Проверке подлежат государственный номер, марка, модель, категория транспортного средства, а также VIN-номер или уникальные номера кузова, рамы и кабины. В случае выявления расхождений между фактическими данными и предоставленными документами оператор внесет информацию об отказе в проведении диагностики в систему ЕАИСТО. Исключение предусмотрено лишь для случаев, когда категория транспорта изменилась после официальной регистрации конструктивных изменений.

Адвокат Андрей Саунин отмечает, что для автовладельцев основной риск смещается в сторону формальных несоответствий. При отсутствии СТС или ПТС водители смогут предъявить расширенную выписку из государственного реестра. Дополнительно операторов наделили правом проверять наличие действующего разрешения на работу автомобиля в такси. Регулятор также усиливает надзор: пункты техосмотра могут отключить от системы, если в течение года будет зафиксировано два и более случая выдачи фиктивных диагностических карт.

Следующий этап реформы намечен на март 2027 года. Минтранс готовит комплексное обновление правил, которое затронет порядок оформления карт, их подписание электронными подписями экспертов и процедуру повторного прохождения осмотра.