Во втором квартале 2026 года выручка авиаперевозчика увеличилась всего на 1,8% в годовом выражении. На доходность бизнеса негативно повлияло укрепление рубля, которое спровоцировало снижение ставок. В то же время операционные издержки компании резко выросли: расходы на топливо увеличились на 24,5%. Ситуацию спасает демпферный механизм, выплаты по которому достигли 26,4 млрд рублей против 2,6 млрд годом ранее. Однако эти средства лишь компенсируют подорожавшее топливо, не создавая существенного запаса для роста прибыли.
В разделе Рынки
Аэрофлот балансирует между ростом прибыли и топливными расходами
По итогам второго квартала 2026 года Аэрофлот показал скорректированную чистую прибыль в 8,1 млрд рублей, что незначительно превышает результат аналогичного периода прошлого года. Несмотря на положительную динамику отдельных показателей, консолидированные итоги полугодия остаются сдержанными, а компания продолжает испытывать давление из-за роста цен на авиакеросин и стагнации выручки.

Аналитики сохраняют негативный прогноз по акциям компании на ближайший год, оценивая их в 32 рубля за бумагу. Прогноз осложняется волатильностью цен на авиакеросин внутри страны и геополитической неопределенностью. Дальнейшие результаты Аэрофлота будут зависеть от того, сможет ли демпфер оставаться эффективным инструментом поддержки на фоне глобальных кризисных явлений.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!