После просадки показателей в начале года, вызванной расширением американских ограничений, крупнейший российский перевозчик углеводородов сумел стабилизировать финансовое положение. Тонковидов отметил, что текущая контрактная база позволяет ожидать позитивных результатов и по итогам полугодия. Стратегия компании сегодня опирается на диверсификацию маршрутов: грузы, направляемые в порты севернее Южного Китая, следуют по Северному морскому пути, тогда как на южных направлениях сохраняется логистика через Суэцкий канал.
В разделе Финансы
Совкомфлот восстановил прибыль после санкционного давления
Сто миллионов долларов чистой прибыли за первый квартал — такой результат показал «Совкомфлот» после периода турбулентности. Гендиректор Игорь Тонковидов заявил, что компания полностью адаптировала бизнес-модель к жестким санкциям США, вернулась к выплате дивидендов и теперь сфокусирована на поиске новых логистических ниш в странах Африки и Латинской Америки.
Китай остается ключевым партнером для перевозчика, поскольку не вводит ограничений на прием судов. В то же время работа с Индией осложнена — страна на текущий момент не принимает грузы с попавших под санкции танкеров. Несмотря на то, что компания находится под блокирующими мерами США, ЕС и Великобритании, «Совкомфлот» продолжает обслуживать стратегические проекты, включая «Сахалин-1», «Сахалин-2» и «Ямал СПГ».
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!