Модель Magotan технически базируется на архитектуре MQB Evo, роднящей её с европейским Passat B9. Несмотря на общую платформу, китайская версия имеет ряд принципиальных отличий: автомобиль выпускается исключительно в кузове седан, тогда как в Европе доступен только универсал. Дизайн экстерьера и оформление салона также адаптированы под локальные предпочтения, а габариты заметно превосходят европейский аналог. Длина Magotan достигает 4990 мм при колесной базе 2871 мм, что делает его крупнее стандартного Passat B9.
В разделе Новости корпораций
Китайский Volkswagen Magotan получил допуск на рынок ЕАЭС
Седан Volkswagen Magotan успешно завершил сертификацию для стран ЕАЭС, включая Россию. Одобрение типа транспортного средства, выданное до июля 2029 года, позволяет дилерам официально ввозить и продавать модель на территории пяти государств, при этом первые поставки в Казахстан ожидаются в ближайшее время.
Под капотом седана установлен 2-литровый турбированный двигатель, развивающий мощность 220 л. с. Силовая установка работает в паре с семиступенчатой роботизированной трансмиссией. Появление сертифицированного Magotan на рынке расширяет выбор для покупателей, привыкших к классическому форм-фактору седана, который Volkswagen практически полностью вывел из своей европейской линейки D-класса.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!