Законодательная инициатива, одобренная профильным комитетом Сената в июле 2026 года, нацелена на автомобили, способные обмениваться данными с внешними сетями. Под запрет попадают не только китайские модели, но и транспортные средства компаний, в которых доля участия инвесторов из КНР превышает 15%. Это требование ставит под удар даже таких гигантов, как Mercedes-Benz, чья структура капитала может попасть под действие новых правил.
В разделе Новости корпораций
Автогиганты США требуют запретить китайские машины до конца года
Альянс автомобильных инноваций потребовал от Конгресса США форсировать принятие законопроекта, блокирующего доступ китайских машин на внутренний рынок. Производители настаивают, что транспорт с сетевыми функциями из КНР создает критическую угрозу национальной безопасности, а их низкая стоимость подрывает позиции американских брендов в условиях жесткой глобальной конкуренции.
Позиция автопроизводителей подкреплена страхом утечки конфиденциальных данных, которые собирают современные «подключенные» машины через навигацию, телематику и удаленное управление. Ранее Вашингтон уже поднял пошлины на электромобили из Китая до 100%, однако промышленность требует более радикальных мер. Власти США прямо указывают на избыточную господдержку китайского автопрома, которая позволяет демпинговать на рынке, вытесняя местных игроков.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!