Биржевые котировки Brent опустились до 104 долларов за баррель, однако реальный спрос на «живую» нефть разогрел рынок до 120,1 доллара. Дефицит топлива стал глобальной проблемой: стоимость дизеля в США обновила исторические максимумы, а европейские НПЗ начали массово аннулировать сентябрьские контракты. Ситуация усугубляется истощением стратегических резервов и возвращением Китая к агрессивным закупкам сырья.
В разделе Рынки
Нефтяной дефицит меняет правила игры на мировом рынке
Йеменские хуситы фактически перекрыли ключевые логистические пути в Баб-эль-Мандебском проливе, парализовав работу саудовского нефтепровода «Восток-Запад». В результате мировой рынок ежедневно теряет не менее 2,5 млн баррелей нефти, что провоцирует резкий скачок цен на физические поставки и ставит под угрозу энергетическую безопасность Европы и США в преддверии зимнего сезона.
Для российской экономики сложившиеся условия обернулись неожиданным преимуществом. Экспорт нефти вырос до 3,54 млн баррелей в сутки, а стоимость марки Urals достигла 94 долларов, что гарантирует стабильность бюджетных доходов. При этом аномального роста демпферных выплат нефтяникам не ожидается из-за сужения ценового спреда между бензином и сырьем. Инвесторам стоит учитывать, что дорогое топливо неизбежно подстегнет инфляцию, вынуждая регуляторов сохранять жесткую денежно-кредитную политику. В текущих реалиях длинные ОФЗ с доходностью выше 16% выглядят более защищенным инструментом, чем спекуляции на волатильных нефтяных бумагах.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!